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Modernisation du télésiège Chanrossa : un retrofit réussi

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IESA a réalisé la modernisation du télésiège débrayable Chanrossa à Courchevel. Ce projet de retrofit a permis de prolonger la durée de vie de l’installation en intégrant des solutions modernes d’automatisme et de variation de vitesse.

Construit en 1994, le télésiège débrayable Chanrossa à Courchevel est une installation importante du domaine skiable. Après 30 ans d’exploitation, une modernisation s’imposait pour garantir sa fiabilité et la disponibilité de l’installation. Face à l’obsolescence de certains composants, un retrofit a été préféré à un remplacement complet, optimisant ainsi les coûts tout en intégrant des technologies modernes.

Les études ont permis de concevoir un nouveau schéma intégrant à la fois les équipements remplacés et ceux conservés. Côté automatisme, les logiciels fonctionnels et de sécurité ont été entièrement réécrits selon un Plan Qualité Logiciel rigoureux.

Le projet a inclus l’installation d’automates de sécurité SIEMENS S7-1500F, avec une architecture en trois niveaux de fonctionnement : marche normale, marche secours (pilotage via automate dédié et moteur de secours) et marche ultime (pilotage par relayage en cas de défaillance majeure). Les armoires électriques ont été modifiées et recâblées, tandis qu’un nouveau variateur a été intégré pour piloter le moteur à courant continu.

Des équipements supplémentaires ont été mis en place pour améliorer l’exploitation : un système de vidéosurveillance permettant une surveillance à distance, ainsi que deux radiocommandes facilitant le pilotage depuis l’extérieur du local de conduite. La mise en service a inclus des tests approfondis des fonctions de sécurité, des essais en charge et une validation par les autorités compétentes.

Malgré des délais serrés, IESA a su relever ce défi grâce à l’expertise de ses équipes. Ce projet réussi assure une exploitation fiable du télésiège pour les années à venir.

www.iesa-group.com

A retrouver sur Alpipro Digital Montagne les 23 et 24 avril 2025

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