Jean Lain à la pointe des technologies hybrides et électriques

Un marché des «véhicules verts» que l’on sait en pleine croissance (+163 % pour les véhicules électriques, +14,6 % pour le segment hybride et volumes multipliés par 5 pour les hybrides rechargeables) et représentatif d’un enjeu actuel : réduire les émissions polluantes et satisfaire aux normes européennes.

Focus sur la petite dernière de Volkswagen…
Arrivée fin 2014, la Golf GTE agrémente la gamme comme premier véhicule hybride rechargeable de la marque. La simple pression sur un bouton offre la possibilité de rouler en mode 100% électrique sur une distance d’environ 50 km, et ce jusqu’à 130 km/h. La batterie est entièrement chargée au bout de 3h30 sur une prise domestique et 2h15 sur une borne Wallbox. Pour des trajets plus longs, ou en cas d’imprévu, elle dispose de 939km d’autonomie grâce au moteur thermique. Tous les avantages y sont réunis, car en plus d’être une voiture efficiente (consommation moyenne de 1,5l/100km et émissions de CO2 de 35gr/km), la nouvelle Golf GTE revendique des performances dignes des meilleures sportives (couple de 360Nm, 0 à 100 en 7,6 sec). Grâce aux différents profils de conduite, des économies importantes sont réalisées sur les coûts de déplacement.

Toujours chez Volkswagen on retrouve la citadine «E-Up», 100% électrique, et 100% Européenne tout comme l’E-Golf. A venir cet automne, la Passat GTE.
Chez Audi, le concept E-Tron baptise la gamme hybride de la marque. Il est décliné sous différents modèles comme l’A3 sportback E-Tron (CO2: 35gr/km).

Quant à Toyota, la marque a décliné sa petite «française» la Yaris, en version hybride (CO2: 75gr/km), mais aussi l’Auris et la Prius.

Ces véhicules, meilleurs pour l’environnement, sont aussi bons pour le portefeuille. Les véhicules hybrides et électriques bénéficient d’incitations gouvernementales à l’achat (décret n°2014-1672 du 30 décembre 2015) :
– CO2 de 0 à 20gr/km : bonus de 6300€ (dans la limite de 27% du coût d’acquisition)
– CO2 de 21 à 60 gr/km : bonus de 4000€ (dans la limite de 20% du coût d’acquisition)
– Co2 de 60 à 110 gr/ km : bonus de 2000€ (dans la limite de 5% du coût d’acquisition) sous condition d’un moteur électrique présentant une puissance sur 30 minutes supérieure ou égale à 10 KW
L’équipe Jean Lain Services Pro accompagne ses clients dans la découverte de ces véhicules et leur propose des essais de la gamme hybride et électrique Jean Lain.

Besoin de services pro adaptés ? Consultez www.jeanlain.com

Présent sur le salon Alpipro.

Jean Lain à la pointe des technologies hybrides et électriques

Le groupe Jean Lain Automobiles, implanté en Savoie et Haute-Savoie depuis 1966, a vu évoluer les technologies au travers des marques qu’il représente. Depuis plusieurs années, ces dernières enrichissent leurs gammes en véhicules hybrides et électriques. Source Jean Lain

Un marché des «véhicules verts» que l’on sait en pleine croissance (+163 % pour les véhicules électriques, +14,6 % pour le segment hybride et volumes multipliés par 5 pour les hybrides rechargeables) et représentatif d’un enjeu actuel : réduire les émissions polluantes et satisfaire aux normes européennes.

Focus sur la petite dernière de Volkswagen…

Arrivée fin 2014, la Golf GTE agrémente la gamme comme premier véhicule hybride rechargeable de la marque. La simple pression sur un bouton offre la possibilité de rouler en mode 100% électrique sur une distance d’environ 50 km, et ce jusqu’à 130 km/h. La batterie est entièrement chargée au bout de 3h30 sur une prise domestique et 2h15 sur une borne Wallbox. Pour des trajets plus longs, ou en cas d’imprévu, elle dispose de 939km d’autonomie grâce au moteur thermique. Tous les avantages y sont réunis, car en plus d’être une voiture efficiente (consommation moyenne de 1,5l/100km et émissions de CO2 de 35gr/km), la nouvelle Golf GTE revendique des performances dignes des meilleures sportives (couple de 360Nm, 0 à 100 en 7,6 sec). Grâce aux différents profils de conduite, des économies importantes sont réalisées sur les coûts de déplacement.

Toujours chez Volkswagen on retrouve la citadine «E-Up», 100% électrique, et 100% Européenne tout comme l’E-Golf. A venir cet automne, la Passat GTE.

Chez Audi, le concept E-Tron baptise la gamme hybride de la marque. Il est décliné sous différents modèles comme l’A3 sportback E-Tron (CO2: 35gr/km).

Quant à Toyota, la marque a décliné sa petite «française» la Yaris, en version hybride (CO2: 75gr/km), mais aussi l’Auris et la Prius.

Ces véhicules, meilleurs pour l’environnement, sont aussi bons pour le portefeuille. Les véhicules hybrides et électriques bénéficient d’incitations gouvernementales à l’achat (décret n°2014-1672 du 30 décembre 2015) :

– CO2 de 0 à 20gr/km : bonus de 6300€ (dans la limite de 27% du coût d’acquisition)

– CO2 de 21 à 60 gr/km : bonus de 4000€ (dans la limite de 20% du coût d’acquisition)

– Co2 de 60 à 110 gr/ km : bonus de 2000€ (dans la limite de 5% du coût d’acquisition) sous condition d’un moteur électrique présentant une puissance sur 30 minutes supérieure ou égale à 10 KW

L’équipe Jean Lain Services Pro accompagne ses clients dans la découverte de ces véhicules et leur propose des essais de la gamme hybride et électrique Jean Lain.

Besoin de services pro adaptés ? Consultez www.jeanlain.com

Présent sur le salon Alpipro.