Avril 2025
Ce thème sera l’occasion d’aborder, avec réalisme, tant les avantages des ouvrages souterrains que les risques qu’ils présentent, généralement bien maîtrisés mais souvent caricaturés.
Le congrès rassemble les grands acteurs de la profession : maîtres d’ouvrages, maîtres d’oeuvre, architectes, ingénieurs, bureaux d’études, entrepreneurs, fabricants de matériels et fournisseurs d’équipements et de matériaux. Lors de la dernière édition, 22 pays étaient présents, près de 120 exposés techniques ont été présentés et plus de 2500 participants se sont rencontrés durant cet événement.
Cette prochaine édition se prépare activement autour de différents temps forts
Les conférences techniques
Le programme sera largement consacré aux tunnels et à l’espace souterrain dans la ville, aux projets du Grand Paris, des grands corridors européens et au développement des usages du sous-‐sol. De nombreuses interventions sont prévues sur le thème des risques en souterrain avec les nouveaux progrès réalisés lors de la conception, de la contractualisation et de la conduite des projets avec des exemples de réalisations récentes et d’innovations technologiques en construction et en rénovation.
La table ronde
Elle abordera deux sujets au coeur de l’actualité :
Le Lyon Turin Ferroviaire, dont les travaux débuteront effectivement en 2015, et la formation aux métiers des travaux souterrains, avec un angle particulier sur le volet social (métiers d’avenir, emploi, formation
-‐ Avancement des travaux en France et en Italie, le financement et les relations avec l’UE, le nouveau Promoteur,
-‐ Les métiers de travaux souterrains : quelles spécialités, quelles demandes spécifiques, quel volume d’emploi, quel avenir pour les personnels formés ?
-‐ Les emplois liés aux travaux périphériques : aménagement des nouvelles infrastructures d’accès aux travaux, constructions spéciales pour le souterrain
-‐ Les emplois de service liés à l’exploitation des ouvrages réalisés : gares, services d’entretien, parkings, transports
Le projet de l’Anneau des Sciences (contournement ouest de Lyon en souterrain) et les études d’aménagement de la gare de La Part Dieu :
-‐ Une meilleure utilisation du sous-‐sol pour une plus grande respiration de la ville, avec l’enfouissement de certains équipements en complément des infrastructures vitales.
Des visites techniques
Plusieurs visites sont organisées en parallèle du congrès, sur inscription.
Mardi 14 octobre :-‐ Visite du Tunnel – Mode doux – de la Croix Rousse, prolongé par la visite du musée Gallo-‐ Romain de Fourvière
Mercredi 15 octobre : -‐ Visite du Centre technique Louis Vicat : matériaux et micro-‐ structures
-‐ Visite du centre de maintenance et d’exploitation des tunnels du Grand Lyon
Un espace d’exposition international
Près de 200 stands, seront réunis sur un espace de 5 000 m2. Ils permettront de découvrir les innovations en provenance de différents pays et les nouveaux projets sur le secteur. Cette vitrine des entreprises participant au congrès favorisera les échanges et les rencontres entre experts et acteurs des travaux souterrains.
Pour plus d’informations: www.aftes.asso.fr