Édition 2025
Avril 2025
Ce système est capable d’analyser les sièges et les cabines visibles sur la même ligne ce qui permet d’améliorer la sécurité et l’exploitation des téléportés. Il est complété par un nouveau produit d’analyse des files d’attente aux remontées mécaniques.
Les systèmes Sivao Télésiège et Sivao Télécabine sont désormais complétés par Sivao Hybride (sièges + cabines) avec l’application SIVAO Web adaptée.
Depuis 2015, grâce au traitement d’image, SIVAO améliore la sécurité et l’exploitation des téléportés. Simple et adaptable, il réduit les risques (identifie les garde-corps non fermés, les enfants non-accompagnés…), assiste l’opérateur (notifications sonores et visuelles en gare) et éduque le client (panneau LED dynamique sur la ligne) pour un embarquement fluidifié.
Il informe l’exploitant, en temps réel, du nombre et de la localisation des personnes sur la ligne en distinguant les enfants, les adultes, les handiskis, mais également les vélos. L’exploitant dispose ainsi d’une aide précieuse pour d’éventuelles évacuations d’urgence.
Pour compléter sa gamme actuelle (SIVAO Télésiège & SIVAO Télécabine), Bluecime lance SIVAO Hybride (sièges + cabines). Ce nouveau produit combine les deux versions précédentes dans un système capable d’analyser des sièges et des cabines visibles sur la même ligne.
Par ailleurs, pour aller plus loin dans l’aide à l’exploitation d’un domaine skiable, Bluecime propose maintenant un nouveau système d’analyse de la file d’attente prêt à être déployé dans les stations pour la saison 2025/26. Ce produit analyse les flux de personnes dans l’ensemble de la zone d’attente d’une remontée mécanique. Il permet aux exploitants de disposer en temps réel d’informations détaillées sur les tailles des files, sur le nombre de personnes en attente et sur les délais jusqu’à l’embarquement. Ces nouveaux éléments complètent l’interface SIVAO Web déjà disponible et appréciée. Ils fiabiliseront également la fonctionnalité SIVAO Eco qui assiste l’opérateur d’une remontée mécanique dans l’éco-conduite de l’appareil grâce à des propositions d’ajustement de vitesse en temps réel. Ces propositions qui permettent déjà une économie d’énergie d’environ 10% sont actuellement calculées uniquement en fonction du taux de remplissage de la ligne ; elles prendront également en compte l’évolution de la file d’attente.
A retrouver sur Alpipro Digital Montagne les 23 et 24 avril 2025
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